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<p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;">8月29日，指揮調(diào)度中心人員到京張高速沿線各站區(qū)進(jìn)行實地踏查，與施工單位對車道布局進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計。</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span> </p> <p class="MsoNormal" style="text-indent:24pt;"> <span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>通過實地踏查，詳細(xì)了解了各條車道的設(shè)計特點(diǎn)、設(shè)備布局、標(biāo)志標(biāo)線，并對可重復(fù)利用設(shè)備進(jìn)行了分類統(tǒng)計，為以后循環(huán)利用提供條件，以達(dá)到降本增效的目的。</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span>此外，雙方結(jié)合車道實際情況，就</span>ETC車道遷移、人工車道改造和車道軟件升級等方面進(jìn)行了分析和討論，細(xì)化工程實施方案，加快車道施工進(jìn)度，爭取早日完成取消高速公路省界收費(fèi)站工程任務(wù)。（指揮調(diào)度中心 &nbsp;&nbsp;田曉暉）</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"></span> </p> <p align="center"> <img alt="" src="/kindeditor/update/../../upload/201908/20190830144517_7283.jpg" /> </p>