京張公司精準(zhǔn)發(fā)力 成功治理一輛U/J型逃費(fèi)車(chē)輛
作者：李冬菊
來(lái)源：指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間：2023-08-25
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">8月24日，京張公司成功治理一輛惡意U/J型逃費(fèi)車(chē)輛，追回漏繳通行費(fèi)4000余元。</span><br />
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"> 稽核人員在做特情流水復(fù)核及異常通行數(shù)據(jù)分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)牌為遼C****U的一類(lèi)客車(chē)，存在多次以最小費(fèi)額計(jì)費(fèi)方式交費(fèi)情況，且通行用時(shí)嚴(yán)重不合理，有跑長(zhǎng)買(mǎi)短的嫌疑�；巳藛T隨即對(duì)通行數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致排查對(duì)比，通過(guò)部、省兩級(jí)稽核平臺(tái)對(duì)該車(chē)的行駛軌跡進(jìn)行分析，自今年5月份以來(lái)該車(chē)行駛軌跡涉及張家口、廊坊、北京多地，“跑長(zhǎng)買(mǎi)短”共計(jì)27次，屬于典型的U/J型逃費(fèi)車(chē)輛。京張公司稽核人員與高速交警溝通，通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)一步完善逃費(fèi)證據(jù)，隨后聯(lián)系車(chē)主。在確鑿的證據(jù)面前，車(chē)主承認(rèn)利用U/J型逃費(fèi)的行為，補(bǔ)繳所逃通行費(fèi)4000余元。</span><br />
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"> 下一步，京張公司指揮調(diào)度中心將持續(xù)加大數(shù)據(jù)稽核力度，嚴(yán)厲打擊逃漏費(fèi)行為，確保通行費(fèi)應(yīng)收盡收，維護(hù)高速公路正常的收費(fèi)秩序。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img alt="" src="/upload/202308/20230825113122_8463.png" width="768" /></span>
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